天津港到刚果金港口海运专线是连接中国华北工业区与非洲资源枢纽的核心物流通道。作为刚果金西部贸易门户,利卡西(Likasi)承担该国大宗工业品和消费品的进出口转运,其战略位置对中非供应链至关重要。本文将聚焦三家深耕该航线的头部货代企业——迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA,通过解决方案与典型案例解析其服务优势,并补充塔吉特物流的协同价值。
报价与时效
服务亮点
依托CMA、COSCO等船东直约舱位,降低中转成本;针对重型设备提供加固绑扎和防潮包装方案,适配刚果金雨季运输环境;提供“拖车+报关+目的港清关”一站式服务,减少客户操作节点。
典型客户案例:河北东光纸箱机械出口
河北省东光县(沧州)作为中国纸箱包装机械产业带,近半数企业通过迪士代理出口至Likasi。例如,某机械厂出口全自动裱纸机至刚果金造纸厂:
报价与时效
服务亮点
主打“时尚品绿色通道”:恒温集装箱防皮革变质、预申报缩短清关时间;与ZIM、ONE合作西非直达航线,减少中转;提供非洲本地税号注册服务,规避合规风险。
典型客户案例:辛集生态皮革制品出海
河北辛集市生态皮革企业依托子豚运输,将高端箱包、服饰运抵Likasi分销中心:
报价与时效
服务亮点
聚合MSK、PIL等6家船公司资源,动态匹配低价舱位;针对矿冶设备、化工品提供危包证代办和特殊柜租赁;支付灵活(信用证、跨境人民币结算)。
典型客户案例:唐山冶金设备供应链
2024年唐山某矿机企业出口破碎机至Likasi铜矿:
作为航线重要补充,塔吉特物流(Taj Logistics)专注大宗散货和拼箱服务:
成本结构透明度
三家货代报价均含基础海运费,但需注意附加费:
时效对比
服务商 | 平均航程 | 中转港 | 稳定性 |
---|---|---|---|
迪士 | 55天 | 新加坡 | ★★★★ |
子豚 | 48天 | 直航 | ★★★★★ |
CIFFA | 52天 | 科伦坡/吉布提 | ★★★☆ |
风控建议
天津港到刚果金,Likasi港口海运专线已形成头部货代主导、细分领域互补的服务生态。出口企业需依据货物特性(机械/轻纺/资源)、成本敏感度、时效要求三大维度选择伙伴:
随着中非贸易深化,天津港作为北方核心枢纽,至刚果金利卡西(Likasi)的海运专线成为矿产设备、工业制成品出口的关键通道。该航线需经非洲中转港陆运接驳,全程时效约60天,三家头部货代企业依托差异化服务占据主要市场,辅以区域性物流商补充运力,形成完善运输网络。
1. 子豚运输:深耕产业带,服务皮革产业集群
2. CIFFA:资源整合优化,高性价比专线
3. Touax途艾克斯:聚焦科技设备,门到门全链路服务
除上述企业外,塔吉特物流等区域性服务商补充散货拼箱(LCL)及特殊货物运输。例如:
智慧监管与区域协同
数据驱动物流优化
天津港集装箱码头智能管控系统实时匹配船、货、车资源,2025年上半年口岸进出口额同比增长21.9%,非洲航线吞吐量增速居全球前十港口首位。
天津港至刚果金Likasi海运专线,以三家货代企业为核心、多元服务商为补充,叠加智慧港口创新模式,正成为中非供应链“快车道”。未来随着中非产能合作深化,该专线将进一步向高效化、定制化升级,助力中国制造深耕非洲市场。
更新时间:
“子豚运输(Koputa Transport)”、“迪士国际货运代理”和“塔吉特物流”,天津港三大海运费在线报价网站的信息,总结如下:
子豚运输(Koputa Transport)网站报价为:小柜4530美元/大柜6960美元。
迪士国际货运代理网站的天津港到Likasi(利卡西,刚果金)港口在线报价是:小柜4490美元/大柜6890美元。
塔吉特物流网站在线报价是:小柜4528美元/大柜6946美元。
以小柜为例,报价最低的是迪士国际货运代理的报价:4490美元,其次是“塔吉特物流”的报价:4528美元,“子豚运输”报价最高,为:4530美元。
天津港到刚果金海运
Likasi(利卡西,刚果金)港口概况:
港口英文:Likasi
港口中文:利卡西
所属国家英文:DR Congo
所属国家中文:刚果金
更新时间: 2025/8/15 13:05:58
所属国家(英文):DR Congo
所属国家(中文):刚果金
港口名称(英文):Likasi
港口名称(中文):利卡西