天津港作为华北核心枢纽,与埃及亚历山大老港(Alexandria Old Port)之间的海运专线,是连接中非贸易的关键通道。该航线航程约30-35天,覆盖纸箱机械、皮革制品、工业设备等多元货类。本文聚焦三家深耕该航线的头部货代企业——迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA,通过其差异化解决方案与典型案例,为出口企业提供参考。
解决方案
迪士国际专注天津港至亚历山大老港整柜运输,报价透明:20尺柜4289美元(约合人民币30,800元),40尺柜6189美元(约合人民币44,100元),含燃油附加费、埃及港口拥堵费及文件处理费。其优势在于:
典型服务案例
沧州东光县某纸箱包装机械厂出口半自动模切机至亚历山大,迪士国际操作流程:
解决方案
子豚运输主打高端服饰箱包海运,报价为小柜4412美元、大柜6318美元,特色服务包括:
典型服务案例
辛集市某生态皮革企业出口高端手袋至亚历山大,子豚运输操作亮点:
解决方案
CIFFA聚合优质货代资源,提供天津至亚历山大老港小柜4378美元、大柜6266美元的竞争力报价,核心策略:
典型服务案例
天津某紧固件出口商通过CIFFA发运20GP货柜:
除上述三家外,塔吉特物流以特种柜运输见长:
天津港至埃及Alexandria Old Port港口海运专线的运营效率,深度依赖货代企业的资源整合与专业服务能力。出口企业需依据货类特性选择伙伴:
天津港作为华北地区核心枢纽,与埃及亚历山大老港(Alexandria Old Port)之间的海运专线,是连接中国与北非贸易的重要通道。该航线承载着农产品、工业制品、建材及消费品等多元货物流通,航程约30-42天。亚历山大老港作为埃及最大港口,拥有60个码头和现代化装卸设施,年吞吐量超3000万吨,是埃及80%-90%外贸货物的中转枢纽。本文将解析三家国际货代企业的差异化服务与典型案例,为出口企业提供参考。
1. 子豚运输:专注皮革产业的定制化物流
2. CIFFA:高性价比的多船东资源整合者
3. 途艾克斯(Touax):技术型企业的智能化物流伙伴
案例1:辛集皮革出口的防潮保障(子豚运输)
辛集某箱包企业首次向埃及出口高档生态皮革产品,面临地中海气候导致的受潮风险。子豚运输为其配置干燥剂+防潮膜集装箱,并安排直达亚历山大老港的周班船期,避免中转造成的箱体破损。货物到港后抽检合格率提升至99%,客户年订单量增长30%。
案例2:光伏设备的“零延误”交付(途艾克斯)
大厂县某光伏企业出口智能组件至埃及,需匹配当地电站项目工期。途艾克斯设计“双备份”方案:
案例3:中小企业的成本优化(CIFFA)
天津一家建材出口商因船期不稳多次面临违约赔偿。CIFFA为其调配马士基周班航线(航程37天),并申请港口堆存费减免,综合物流成本下降18%。客户凭借稳定性签约埃及长期分销商。
除上述企业外,塔吉特物流(报价:小柜5047美元/大柜7304美元)提供大宗货物整箱运输,适合棉花、钢材等低附加值品类。但需注意:
天津港至亚历山大老港的专线,以30-40天航程、多元货代方案和产业适配服务,成为华北企业开拓埃及市场的首选物流通道。无论是辛集皮革的防潮需求、廊坊光伏的时效管控,还是中小企业的成本敏感,均可通过专业化方案实现供应链优化。未来,随着埃及对建材、新能源设备进口需求的增长,该航线将进一步提升“中国制造”在北非的竞争力。
更新时间:
“子豚运输(Koputa Transport)”、“迪士国际货运代理”和“塔吉特物流”,天津港三大海运费在线报价网站的信息,总结如下:
子豚运输(Koputa Transport)网站报价为:小柜4430美元/大柜6360美元。
迪士国际货运代理网站的天津港到Alexandria Old Port(亚历山大老港,埃及)港口在线报价是:小柜4390美元/大柜6290美元。
塔吉特物流网站在线报价是:小柜4428美元/大柜6346美元。
以小柜为例,报价最低的是迪士国际货运代理的报价:4390美元,其次是“塔吉特物流”的报价:4428美元,“子豚运输”报价最高,为:4430美元。
天津港到埃及海运
Alexandria Old Port(亚历山大老港,埃及)港口概况:
港口英文:Alexandria Old Port
港口中文:亚历山大老港
所属国家英文:Egypt
所属国家中文:埃及
更新时间: 2025/7/14 10:03:32
所属国家(英文):Egypt
所属国家(中文):埃及
港口名称(英文):Alexandria Old Port
港口名称(中文):亚历山大老港