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“子豚运输(Koputa Transport)”、“迪士国际货运代理”和“塔吉特物流”,天津港三大海运费在线报价网站的信息,总结如下:
子豚运输(Koputa Transport)网站报价为:小柜800美元/大柜780美元。
迪士国际货运代理网站的天津港到Penang(槟城,马来西亚)港口在线报价是:小柜760美元/大柜710美元。
塔吉特物流网站在线报价是:小柜798美元/大柜766美元。
以小柜为例,报价最低的是迪士国际货运代理的报价:760美元,其次是“塔吉特物流”的报价:798美元,“子豚运输”报价最高,为:800美元。
天津港到马来西亚海运
Penang(槟城,马来西亚)港口概况:
港口英文:Penang
港口中文:槟城
所属国家英文:Malaysia
所属国家中文:马来西亚
更新时间: 2024/11/11 7:01:15
集装箱业务是槟城港 Penang 的核心业务-北巴特沃斯集装箱码头(North Butterworth Container Terminal - NBCT)是支点。 Penang 槟城港与集装箱的联系可以追溯到1974年,第一个集装箱在巴特沃斯码头(Butterworth Wharves)卸货。当时,Penang 槟城港的年吞吐量仅为2994标准箱,稳步增长,2023年的吞吐量超过150万标准箱。从多用途码头的一个专用泊位开始,Penang 槟城港今天提供了一个现代化的专用集装箱码头,以满足该地区日益增长的集装箱贸易量。 Penang 槟城港由近30家航运公司和代理商提供服务,提供与世界的连接,尤其是作为通往北马来西亚和泰国南部腹地的门户港。Penang 与国家铁路网和国家高速公路的连接为NBCT提供了通往其腹地的绝佳通道。这一努力使 Penang 槟城港成为泰国南部托运人选择的出口门户。通过NBCT,集装箱运输可以直接配送到远东国家的所有主要海港。 槟城港的可达性、灵活性、效率和可持续性是其持续增长的重要因素。它以24小时x365天的常规操作,加上最先进的集装箱码头管理系统和网络访问,是一个永不休眠的港口。 位于马来西亚半岛西北部的槟城州。 尽管被誉为马来西亚最古老、最长的港口。,槟城港是通往马来西亚北部地区和泰国南部的主要门户,服务于马六甲海峡和孟加拉湾的盆地,从而奠定了一个精品角色。 根据马来西亚政府、槟城港务委员会(“PPC”)和槟城港私人有限公司(“PPSB”)于1993年12月31日签订的私有化协议(“私有化协议”),槟城港应在槟城港运营、管理、提供运营设施和港口服务,从1994年1月1日开始开发港口。 槟城港拥有大量服务设施,是一个多用途港口,为槟城工业的发展提供了独特的价值。位于槟城也是一个主要的游戏改变者,因为槟城在战略上与印度尼西亚-马来西亚-泰国增长三角(IMTGT)相连。IMT增长三角促进私营部门主导的经济增长,通过解决成员国的互补性和相对优势,促进整个次区域的发展。 槟城港在处理传统货物方面也发挥着特殊作用,其重点是散装散货、干散货和液体散货,并明确强调危险货物(DG)。 2021 2月1日,槟榔屿港的码头北巴特沃斯集装箱码头(NBCT)被公告为自由商业区(FCZ),使槟榔屿港口成为航运和转运活动的中心。 槟城港将利用其自由贸易区的地位,通过为来往孟加拉湾和远东的集装箱进行转运活动,开拓孟加拉湾市场。
所属国家(英文):Malaysia
所属国家(中文):马来西亚
港口名称(英文):Penang
港口名称(中文):槟城