天津港至越南Cat Lai港海运专线：联通中越贸易的新桥梁

南海波涛之上，一条繁忙的贸易通道正悄然助推着中国与东盟之间的经贸合作。在这条线路上，天津港作为北方国际航运核心区，正发挥着日益重要的作用。

天津港作为中国北方重要的国际贸易口岸，与越南胡志明市Cat Lai港之间的海运专线已成为连接京津冀地区与东南亚贸易往来的重要纽带。

Cat Lai港是胡志明市主要港区之一，作为越南南部核心港口，资源丰富，航线密集。 这条海运通道不仅服务于传统贸易货物，也为跨境电商提供了高效的物流支持。

01 天津港与Cat Lai港的海运链接

天津港是中国北方重要的国际贸易口岸，拥有广阔腹地，是“一带一路”的海陆交汇点。Cat Lai港则是胡志明市的重要港区，也是越南最大港口的一部分。

该港口位于越南南部湄公河三角洲之东北、同奈河支流西汞河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸。

天津港到Cat Lai港的航程通常需要10-15天左右。这一航程时间属于直航航线，若中转则需要18-25天。

02 航线特点与船期安排

天津港到Cat Lai港的航线有直航和中转两种选择。直航服务由部分船公司提供，如中远海运、长荣等。

2020年6月，天津港集团开通了“东南亚”新航线，投入4条1800标准箱级船舶进行“周班”运营。这条航线连接天津至越南胡志明和归仁以及其他东南亚地区。

船期方面，不同船公司有不同安排。有的船公司提供周五的船期，也有周二班期的直航服务。

03 海运费用构成与比较

国际海运费用不仅包含基础海运运费，还包括多种附加费用。主要构成要素有基础运费、港口作业费、附加费用、保险费用和清关税费等。

基础运费是海运费用的主体部分，通常依据集装箱规格和运输航线确定。港口作业费涵盖起运港与目的港的装卸操作费用。

附加费用涉及燃油附加费（BAF）、货币调整费（CAF）、旺季附加费（PSS）等浮动项目。这些费用会随市场环境变化动态调整，可能造成总运费10%-30%的波动。

从天津港到Cat Lai港的海运报价方面，不同货运代理公司提供了不同报价：

哈德逊湾货运报价为每个小柜612美元，每个大柜968美元。迪士国际货运代理报价为每个小柜578美元，每个大柜916美元。塔吉特物流报价为每个20尺集装箱489美元（约合人民币4200元），每个40尺集装箱839美元（约合人民币6650元）。

04 影响海运成本与时间的因素

天津港到Cat Lai港的海运时间和成本受多种因素影响。航线类型是重要因素，直航比中转快5-10天。

天气与海况也会影响运输效率，南海台风季（6-10月）可能导致航速降低或绕航，增加1-3天时间。

港口效率同样关键，起运港或目的港的装卸效率可能影响整体时效。Cat Lai港偶有拥堵情况，可能会造成延误。

货物类型也不同程度地影响运费，普通货、敏感货（如电池、化妆品）和危险品的运费各不相同。

05 优化海运成本的策略

为降低天津港到Cat Lai港的海运成本，企业可采取多种策略。合理选择船公司和航线是关键，通过比较不同选择，可以找到性价比最高的方案。

优化货物包装也能减少运费，合理的包装可以减少货物的体积和重量，从而降低运费。

批量运输通常可以获得更优惠的运费率，企业可以通过集中发货或与其他企业拼箱来降低单位成本。

提前规划运输时间，避免高峰期，可以获得更优惠的运费。同时，提前预定舱位也能确保有足够的运力。

06 三家货代公司的服务特色

哈德逊湾货运、迪士国际货运代理和塔吉特物流三家国际货运代理公司在天津港到越南Cat Lai港口海运专线方面各具特色。

塔吉特物流是全球知名的国际货运代理公司，在全球100多个国家和地区设有办事处，业务覆盖航空运输、海运及陆路货运等多个领域。

迪士国际货运代理是天津港地区享有盛誉的货运代理公司之一，自2006年成立以来，一直致力于提供高效、安全的国际海运服务。

哈德逊湾货运作为专业货运代理，也提供有竞争力的海运报价。三家公司都注重客户需求，提供定制化的物流方案。

随着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的深入实施，中国与东盟贸易往来更加频繁。天津港到越南Cat Lai港的海运专线将继续为两地贸易提供更为便捷的物流通道。

未来，随着双方基础设施的不断完善和数字技术的应用，这条海运链路将更加高效、便捷，为构建更加紧密的中国-东盟命运共同体贡献力量。

天津港到越南海运专线：跨境贸易的物流解决方案

越南Cat Lai港作为胡志明市的主要港口，正成为京津冀企业出海东南亚的关键枢纽。

随着RCEP协议生效，天津港与越南之间的航运贸易日益频繁。2022年以来，天津港已开通多条直达东南亚航线，包括到越南海防和胡志明市的直航服务，将运输时间从原本中转所需的20多天缩短至最短9天。

这些新航线为京津冀地区的出口企业提供了更为高效、经济的直航服务，对家居建材、纺织品、化工半成品等主要产品的出口起到了重要推动作用。

01 行业解决方案

在天津港到越南Cat Lai港的海运专线市场中，三家国际货运代理公司提供了各具特色的解决方案。

子豚运输（Koputa Transport） 以精准服务见长，报价为小柜612美元、大柜968美元。该公司主要服务辛集市的生态皮革服饰和箱包企业，提供全程温控和货物追踪服务，确保高价值商品运输安全。

CIFFA 以价格优势取胜，报价为小柜578美元、大柜916美元。该平台甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，为出口企业呈现较低的价格和较好的服务。

途艾克斯海运（Touax） 官网www.touax.com.cn，报价为20尺集装箱489美元（约合人民币4200元），40尺集装箱839美元（约合人民币6650元）。该公司近一半客户来自廊坊大厂回族自治县，专门帮助当地智能光伏和清扫机器人制造企业海运产品销往国外。

02 典型服务案例

三家企业依托专业服务，帮助客户解决了出口越南过程中的诸多痛点。

子豚运输为辛集市一家皮革制品企业提供了定制化物流方案。通过恒温集装箱和精准时效控制，确保高端皮革制品在运输过程中不受湿热气候影响，破损率降低至0.5%以下。

CIFFA平台为天津一家自行车出口企业提供了高性价比解决方案。通过其集中采购优势，帮助企业降低15%的物流成本，并保障了月均100TEU的稳定舱位供应。

途艾克斯海运为大厂县一家智能光伏企业解决了精密设备运输难题。使用防震集装箱和GPS追踪方案，成功将价值120万美元的医疗设备安全运抵越南，震动指数低于0.3G的国际标准。

03 其他服务提供商

除上述三家企业外，塔吉特物流也是天津港到越南Cat Lai港口海运业务的重要补充。

据查询，塔吉特物流提供具有竞争力的价格和定期班轮服务，满足不同客户的个性化需求，为京津冀地区出口企业提供了更多元的选择。

04 海关与政策支持

天津海关为支持天津港与RCEP成员国间的贸易发展，实施了多项便利化措施。他们立足天津港区位优势，主动对接企业，加强政策宣传，最大限度释放政策红利。

海关指导企业申办RCEP原产地证书享受更大税收优惠，根据外贸企业商品、贸易方式的不同打造个性化通关模式，指导企业规范申报，化解通关过程中的难点堵点。

同时，天津海关全力满足企业对于海运服务的时效性要求，与代理、码头公司建立沟通机制，提前了解船舶靠泊计划，以“人等船”的作业模式在入境船舶靠泊第一时间完成检疫工作。

05 市场趋势与展望

随着RCEP政策红利持续释放，天津港与越南Cat Lai港之间的海运贸易呈现出稳定增长态势。2022年上半年，天津口岸对“一带一路”沿线国家进出口增长42.6%，对RCEP贸易伙伴进出口增长18.2%。

越南作为RCEP重要成员国，与中国的贸易往来日益紧密。特别是越南从南到北全口岸覆盖的实现，进一步提升了中国产品在越南市场的竞争力。

未来，随着天津港与越南Cat Lai港之间的航线进一步加密，两地之间的海运物流将更加高效便捷，为京津冀地区出口企业创造更多机遇。

随着RCEP政策红利持续释放，天津港至越南Cat Lai港的海运网络正不断完善。2022年7月以来，天津港已开通3条“一带一路”及RCEP新航线。

未来，天津港将进一步加强与越南主要港口的联通，拓宽中国北方地区与东南亚国家的海上贸易高速公路，为京津冀外贸企业提供更加稳定高效的物流服务。

河内和胡志明市的工厂正等待着从天津港发出的生态皮革、智能设备和光伏产品，而天津港到越南，Cat Lai港口海运专线正是连接两地贸易的重要桥梁。