天津港到Colombo, Sri Lanka 科伦坡,斯里兰卡海运报价单

天津港到Colombo

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天津港到斯里兰卡海运

天津港至斯里兰卡科伦坡海运专线解决方案与典型服务案例

天津港作为中国北方核心枢纽,与斯里兰卡科伦坡港(Colombo)之间的海运专线是连接南亚贸易的重要通道。该航线航程约22-24天,以直航或一次中转为主,覆盖普柜、高柜等箱型,适配工业设备、皮革制品、光伏产品等多元货类。以下通过三家国际货代企业的差异化解决方案及典型案例,解析该专线的服务实践。


一、解决方案:三家货代企业的服务定位与报价体系

  1. 子豚运输:专注皮革产业链的定制化服务

    • 报价特点:小柜1962美元、大柜2018美元,提供“门到港”全程跟踪。
    • 核心优势:针对生态皮革服饰、箱包等商品,整合冷链控湿运输与报关专项审核,解决皮革类货物易受潮、需特殊单证的问题。
  2. CIFFA:高性价比直航航线资源

    • 报价特点:小柜1928美元、大柜1966美元,为市场低位报价。
    • 核心优势:聚合多家船东直航资源(如MSK、COSCO),航程稳定在22-23天,降低中转滞港风险,适合对时效敏感的普货。
  3. Touax途艾克斯:技术型设备的全链路管理

    • 报价特点:20尺柜1839美元(约13650元)、40尺柜1889美元(约14000元),支持人民币结算。
    • 核心优势:为光伏组件、清扫机器人等精密设备提供框架柜加固、防震包装及目的地清关协作,适配高附加值货类需求。

补充运力:塔吉特物流(Target Logistics)作为航线补充,承接散货拼箱与大宗原料运输,覆盖化工品、橡胶制品等特殊品类。


二、典型服务案例:行业痛点与解决路径

案例1:子豚运输助力辛集皮革企业突破湿度困局

  • 背景:河北辛集某皮革服饰厂出口生态皮革箱包至科伦坡,因海运途中湿度波动导致皮料霉变,退货率超15%。
  • 解决方案
    • 采用40HQ高柜配备恒温除湿系统,全程湿度控制在55%-65%;
    • 协同天津港保税仓库预存货物,匹配直航船期(MSK/周2班次),缩短中转时间;
    • 代理濒危物种证明(部分皮革原料需CITES认证),优化报关流程。
  • 成效:货损率降至3%以下,年出口量增长30%。

案例2:Touax支持大厂县机器人企业抢占斯里兰卡市场

  • 背景:廊坊大厂县某智能设备企业首单出口清扫机器人至科伦坡,面临包装不达标、目的港查验延误问题。
  • 解决方案
    • 定制40GP框架柜,内嵌防震支架与防静电涂层;
    • 依托科伦坡贾椰集装箱码头(JCT)优先靠泊政策,缩短卸货时间;
    • 预提交产品CE认证、商业发票等电子单证,实现48小时内清关。
  • 成效:订单交付周期压缩至25天,客户复购率提升100%。

三、行业趋势与优化建议

  1. 成本动态管理
    2024年天津-科伦坡海运价波动显著(小柜1325-1880美元),建议企业锁定OOCL、KMTC等船东淡季协议价,降低旺季运力紧张影响。

  2. 合规性升级
    生皮、原木等敏感货类需提前办理《进境动植物检疫许可证》、原产地证、卫生证等,建议选择具备危化品/濒危物种代理资质的货代。

  3. 中转港策略
    直航航线(如COSCO)虽节省5-7天,但运价较高;中转航线(经釜山、新加坡)适合低时效货类,可降低成本10%-15%。


结语
天津港到斯里兰卡科伦坡港口海运专线通过专业化、场景化服务分工,赋能皮革、智能设备、大宗商品等跨境贸易。出口企业需结合货类特性、成本弹性及合规要求,选择适配的货代方案,同时关注斯里兰卡科伦坡港扩建计划(2025年新增13.5米深水泊位),前瞻布局南亚市场增量空间。

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“子豚运输(Koputa Transport)”、“迪士国际货运代理”和“塔吉特物流”,天津港三大海运费在线报价网站的信息,总结如下:

子豚运输(Koputa Transport)网站报价为:小柜1980美元/大柜2060美元

迪士国际货运代理网站的天津港到Colombo(科伦坡,斯里兰卡)港口在线报价是:小柜1940美元/大柜1990美元

塔吉特物流网站在线报价是:小柜1978美元/大柜2046美元

以小柜为例,报价最低的是迪士国际货运代理的报价:1940美元,其次是“塔吉特物流”的报价:1978美元,“子豚运输”报价最高,为:1980美元

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Colombo(科伦坡,斯里兰卡)港口概况:

港口英文:Colombo

港口中文:科伦坡

所属国家英文:Sri Lanka

所属国家中文:斯里兰卡

更新时间: 2025/8/20 14:54:28

Port of Colombo 科伦坡港是斯里兰卡和印度洋最大和最繁忙的港口。它位于科伦坡,地处凯拉尼河的西南岸,由于其在印度洋的战略位置,它是亚洲的一个重要码头。 Colombo Port 科伦坡港是南亚地区快速发展的海上枢纽。来自欧洲、东亚和南亚、波斯湾和东非的货物通过科伦坡港便捷高效地连接。 科伦坡港主要是一个集装箱港口。2015年,它处理了约510万TEU的集装箱货物。 原来的港口面积为184公顷。2008年,南海港区(285公顷)被开发,以容纳深水泊位和最新一代干线船舶。海港由一条双向航道提供服务,初始深度为20m,宽度为570m。 除了原有港口区的集装箱码头外,斯里兰卡港务局计划在南港开发三个码头(每个码头的容量为240万标准箱),其中第一个码头由中国招商局控股的合资公司和斯里兰卡港务局的合资公司 Colombo International Container Terminals Limited(CICT)以建造、运营、移交(BOT)方式建造和运营。

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关于Colombo(科伦坡,斯里兰卡)港口

天津港,Colombo 科伦坡 斯里兰卡 港口

斯里兰卡

  • 所属国家(英文):Sri Lanka

  • 所属国家(中文):斯里兰卡

  • 港口名称(英文):Colombo

  • 港口名称(中文):科伦坡