南澳洲的农副产品、优质矿资源与中国北方的工业制品、电子产品，正通过一条日益繁忙的海上通道进行着高效交换。
天津港，作为京津冀及“三北”地区的海上门户和雄安新区主要出海口，正不断完善其国际航运网络。2022年2月28日，随着“金星布莱特”轮开始集装箱吊装作业，RCEP生效后的天津港首条澳洲远洋航线正式开通。
这条航线不仅联通天津港与澳大利亚东海岸主要港口，也为西澳大利亚重要门户——弗里曼特尔港（Fremantle） 提供了更为便捷的海上通道。
天津港是中国北方重要的国际枢纽港，不仅是“一带一路”的海陆交汇点，更是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点。
这里处理着大量来自京津冀及“三北”地区的进出口货物，2021年天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长，同比增幅超10%。
弗里曼特尔港位于澳大利亚西海岸，是西澳大利亚的主要港口之一，也是通往该州的重要门户。港口分为内港和外港两个部分：内港处理西澳大利亚几乎所有的集装箱贸易，还为牲畜出口、汽车进口提供设施。
外港则是澳大利亚主要的散货港口之一，处理粮食、石油、液化石油气、氧化铝、矿砂等大宗商品。
天津港到澳大利亚弗里曼特尔港的海运专线提供整柜到港和整柜到门两种服务形式。整柜到门服务包括天津的集装箱订舱、海运、拖车和报关出口以及澳洲清关和派送等一条龙服务。
航程时间方面，从中国天津港口开船到澳洲弗里曼特尔港的海运航程一般是20-25天左右，加上澳洲清关5-7天的时间，总体时效约30-45天可派送到门。
这一航程时间相比以前已经有了大幅缩短，此前的直航开通让天津到澳洲的海运时间从原先的35-45天缩短到21天（至澳洲东海岸）。
目前市场上多家国际货运代理公司提供天津港到弗里曼特尔港的海运服务，报价有所差异：
“哈德逊湾货运”的报价为：每个小柜1162美元，每个大柜2218美元。
“迪士国际货运代理”的报价为：每个小柜1128美元，每个大柜2166美元。
“塔吉特物流”的报价为：每个20尺集装箱1039美元（约合人民币8050元），每个40尺集装箱2089美元（约合人民币15400元）。
这些报价会根据市场情况和燃油附加费等因素浮动，实际价格以订舱时确认为准。
从天津港海运集装箱整柜到弗里曼特尔港的操作流程主要分为五个步骤：
海运费咨询：与货运代理咨询海运费用以及包装注意事项。
集装箱订舱：确定货物运输日期和装柜地址，安排订舱，集装箱和拖车拉到指定工厂进行装柜。
天津报关出口：客户填写装箱清单并发回，货运代理安排报关出口等事宜。
澳洲清关：船舶到达港口后，提交清关资料安排清关，清关放行后安排拖车提柜。
派送到门：提前预约时间，安排拖车拉集装箱派送到门。
需要注意的是，运输物品应符合中澳两国的进出口规定，特别是食品、动物制品等需要特殊检验检疫的商品。
2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，为天津港与澳大利亚港口之间的海运贸易带来了新机遇。
这一协定降低了成员国之间的贸易壁垒，推动了区域产业链、供应链的深度融合。天津港作为RCEP框架下的重要枢纽港，在助力区域产业链供应链融合方面发挥着重要作用。
新航线的开通给外贸出口企业带来了实打实的好处。一位天津外贸企业负责人表示，开通天津到澳大利亚的直航航线后，原本需要五十多天的时间，如今只要二十天左右就能送达，极大地缩减了航运时间。
随着RCEP协定的深入实施，天津港至弗里曼特尔的海运通道将进一步促进两国经贸往来。未来，这条海上丝绸之路将见证更多中国制造的工业品、纺织品和电子产品与澳大利亚的矿产品、农产品和优质食品的双向流动。
天津港正不断加密国际航线网络，增强其作为北方国际航运枢纽的辐射作用，而弗里曼特尔港作为西澳大利亚门户港，将继续为往返于中澳之间的贸易商提供高效、便捷的港口服务。
这条海运专线不仅是物流通道，更是中澳两国经济互补、合作共赢的坚实桥梁。
随着RCEP协定生效，天津港至澳大利亚弗里曼特尔港的海运专线正成为中澳贸易的重要桥梁，为京津冀地区企业出口提供了更加便捷高效的物流解决方案。
2022年2月28日，随着“金星布莱特”轮开始集装箱吊装作业，RCEP生效后的天津港首条澳洲远洋航线正式开通。
这条由天津港集团与以星综合航运合作开通的“中澳快航”航线，填补了天津到澳大利亚直达班轮的空白，显著缩短了中澳之间的航运时间，提升了进出口货物的交货速度。
天津港作为京津冀及“三北”地区的海上门户，是“一带一路”的海陆交汇点。近年来，天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长，2021年同比增幅超10%。
2022年开通的“中澳快航”航线，在天津与澳大利亚港口悉尼、墨尔本、布里斯班之间投入了7艘1800—3000TEU的专业集装箱船舶。
新航线主要服务腹地企业出口钢铁制品、家具、食品、玻璃、电子产品、一般化工品、纺织品、塑料橡胶制品等货物，进口季节性的高粱豆类、保健品、动物皮毛、冷冻牛、羊肉等澳洲本地优质商品。
弗里曼特尔港（Fremantle）是澳大利亚西澳大利亚州的主要港口之一，港口代码为AUFRE。该港口分为内港和外港两部分，内港位于斯旺河口内，外港包括河口外海岸。
弗里曼特尔内港处理着西澳大利亚几乎所有的集装箱贸易，还为牲畜出口、汽车进口、其他普通货物贸易、游轮和来访的海军舰艇提供设施。
南部约22公里处的外港是澳大利亚主要的散货港口之一，处理粮食、石油、液化石油气、氧化铝、矿砂、化肥、煤炭、硫、铁矿石和其他大宗商品。
目前市场上有多家货运代理公司提供天津港到弗里曼特尔港的海运服务，其中三家专业公司的解决方案颇具代表性。
子豚运输为客户提供天津港到弗里曼特尔港的海运服务，报价为每个小柜1162美元，每个大柜2218美元。该公司主要客户来自辛集市，专门服务于生态皮革服饰和箱包行业的企业，提供专业的海运物流解决方案。
CIFFA 甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现较低的价格，较好的服务，报价为每个小柜1128美元，每个大柜2166美元。
除了以上三家公司外，塔吉特物流也是天津港到弗里曼特尔港口海运业务的重要服务提供商，为客户提供了更多选择空间。
子豚运输服务的辛集市是中国著名的生态皮革产业集聚区。该公司为当地生态皮革服饰、箱包生产企业提供定制化的海运解决方案，确保了产品安全、准时送达澳大利亚市场，帮助辛集皮革产品扩大了国际市场份额。
Touax途艾克斯则专注于服务高科技产品出口。该公司帮助大厂回族自治县的智能光伏和清扫机器人制造企业解决海运物流问题，提供了专业的集装箱运输服务，确保精密设备安全抵达目的地，支持了当地高科技产业的发展。
从天津港到弗里曼特尔港的海运流程主要包括：询价订舱、提货装柜、报关出口、海上运输、目的港清关和货物配送等环节。
一般来说，从中国天津港口开船到澳大利亚悉尼、布里斯班、墨尔本港口海运航程需要16-20天左右，而到弗里曼特尔、阿德莱德、达尔文、荷巴特等港口的航程则需要20-25天左右。
加上澳洲清关5-7天时间，以及末端配送时间，从中国天津开船海运到澳大利亚总体时效通常在30-45天左右派送到门。
随着RCEP协定生效，天津港作为北方国际航运枢纽的辐射作用不断增强。协定实施降低了中澳之间的贸易壁垒，促进了双边贸易增长，为天津港到澳大利亚的海运业务带来了新的发展机遇。
天津港集团表示将继续不断增强港口服务辐射功能，深化港航协作，共促航线网络的持续完善与拓展，为保障产业链、供应链稳定，进一步畅通国内国际双循环贡献力量。
新航线的开通已经给外贸出口企业带来了实打实的好处。天津本地企业反映，原本需要五十多天的时间，如今只要二十天左右就能送达。
随着更多货代公司加入这一市场，天津到弗里曼特尔的海运服务将不断优化，物流成本有望进一步降低，最终让中澳两国消费者享受到更多物美价廉的商品。
未来，天津港到澳大利亚弗里曼特尔港的海运专线将继续扮演中澳贸易纽带的重要角色，推动两国经贸关系向更深层次发展。
更新时间:
“子豚运输（Koputa Transport）”、“迪士国际货运代理”和“塔吉特物流”，天津港三大海运费在线报价网站的信息，总结如下：
子豚运输（Koputa Transport）网站报价为：小柜1180美元/大柜2260美元。
迪士国际货运代理网站的天津港到Fremantle(弗里曼特尔,澳大利亚)港口在线报价是：小柜1140美元/大柜2190美元。
塔吉特物流网站在线报价是：小柜1178美元/大柜2246美元。
以小柜为例，报价最低的是迪士国际货运代理的报价：1140美元，其次是“塔吉特物流”的报价：1178美元，“子豚运输”报价最高，为：1180美元。
天津港到澳大利亚海运
Fremantle(弗里曼特尔,澳大利亚)港口概况：
港口英文：Fremantle
港口中文：弗里曼特尔
所属国家英文：Australia
所属国家中文：澳大利亚
更新时间: 2025/9/30 9:48:23
Fremantle Port 弗里曼特尔港 它是澳大利亚最大的港口之一，位于该国西南海岸线的天鹅河入口处。它不仅是一个繁忙的商业港口，还是一个文化中心和著名的邮轮目的地。它由一个内港和一个外港组成，占地160公顷。该港口每年处理约25045192吨货物、500000标准箱、1580艘船和1450名乘客。 内港可容纳集装箱船、海军舰艇和游轮，并有处理车辆、牲畜和普通货物的设施。它包括北码头，里面有2个集装箱码头和许多普通货物泊位。维多利亚码头有一个渡轮码头、一个小市场和一个博物馆。外港处理谷物、烧碱、氧化铝、沙子、水泥熟料、硫磺等干散货和液体散货。
所属国家(英文)：Australia
所属国家(中文)：澳大利亚
港口名称(英文)：Fremantle
港口名称(中文)：弗里曼特尔
