天津港至澳大利亚阿德莱德的海运专线已成为中澳贸易交流的重要桥梁，不仅大幅缩短运输时间，更为两国企业提供了高效稳定的物流解决方案。
2022年2月28日，随着“金星布莱特”轮在天津港联盟国际集装箱码头开始作业，RCEP生效后的天津港首条澳洲远洋航线——“中澳快航”正式开通。
这条航线填补了天津至澳大利亚直达班轮的空白，将中澳之间的航运时间从原来的五十多天缩短至二十天左右，极大提升了进出口货物的交货效率。
天津港作为京津冀及“三北”地区的海上门户，是“一带一路”的海陆交汇点，也是服务全面对外开放的国际枢纽港。
近年来，天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长，2021年同比增幅超10%。
天津港开通的“中澳快航”航线，在天津与澳大利亚港口悉尼、墨尔本、布里斯班之间投入了7艘1800-3000TEU的专业集装箱船舶。
阿德莱德港（港口代码：AUADE）是澳大利亚南澳大利亚州的主要商港，位于圣文森特湾东岸。
该港口分为外港和内港两个部分：外港有4个泊位，入港航道水深12米；内港在外港东角约10公里的河口两岸，距市中心12公里。
阿德莱德港是澳大利亚线的重要枢纽，与经济发达的阿德莱德市相连，澳大利亚政府相当重视对该港口的投资。
天津港到澳大利亚阿德莱德港口海运专线主要服务腹地企业出口多种货物，包括：
返程则进口澳大利亚本地优质商品，包括：
多家国际货运代理公司提供天津港到澳大利亚阿德莱德港口海运专线服务。
哈德逊湾货运提供每个小柜1170美元，每个大柜2218美元的报价，为客户提供全方位的海运服务。
迪士国际货运代理报价为每个小柜1136美元，每个大柜2166美元，以其竞争优势价格活跃于中澳海运市场。
塔吉特物流则提供每个20尺集装箱1047美元（约合人民币8106元），每个40尺集装箱2089美元（约合人民币15400元）的报价。
通过天津港到澳大利亚，Adelaide港口海运专线运输货物时，企业需要提供齐全的报关文件，包括商业发票、装箱单、提单、原产地证明等。
澳大利亚对农产品、动植物制品等进口有严格的检验检疫要求，需要相关检疫证书和进口许可证。
根据RCEP协定，许多商品享受关税减免优惠，但需要提供正式的原产地证书。
随着RCEP协定的深入实施，天津港到澳大利亚阿德莱德的海运业务将迎来新的发展机遇。
天津港集团表示，将不断增强港口服务辐射功能，深化港航协作，共促航线网络的持续完善与拓展。
未来，天津港到澳大利亚，Adelaide港口海运专线将进一步提升运输效率，降低物流成本，为中澳贸易提供更加便捷的通道。
随着RCEP协定的深入推进，天津港至澳大利亚的海运网络将持续完善。
天津港到澳大利亚，Adelaide港口海运专线不仅缩短了地理距离，更连接了市场与机遇，成为中澳贸易流通过程中不可或缺的动脉血管。
未来，随着双方在数字经济、绿色能源等新领域的合作深化，这条海运通道将继续为两国企业创造更多价值。
中澳贸易桥梁上的高效物流解决方案，正助力京津冀地区企业开拓南半球市场。
天津港作为中国北方重要的国际航运枢纽，近年来与澳大利亚之间的贸易往来日益频繁。随着2022年3月 “中澳快航”航线的开通，天津港到澳大利亚的航运网络得到进一步完善。
虽然直达航线主要覆盖悉尼、墨尔本和布里斯班等主要港口，但通过高效的中转服务，天津港至阿德莱德的海运专线也保持了相对稳定的效率和竞争力。
阿德莱德港是南澳大利亚地区的重要门户，作为澳大利亚线的主要港口之一，港口代码为AUADE。该港拥有内外港区，超过30个泊位中20多个为深水泊位，能够处理各类集装箱、散货和特种货物。
从天津港到阿德莱德的航运距离较长，运输时间通常在20-45天之间，具体取决于航线安排和中转情况。
运费市场波动较为明显，受到燃油价格、季节需求和运力供给等多种因素影响。从历史数据看，20英尺集装箱运费从500美元到5000美元以上都曾出现。
子豚运输在天津港到阿德莱德航线上提供具有竞争力的海运服务，报价为每个小柜1170美元，每个大柜2218美元。该公司特别擅长处理皮革制品、箱包和服装等商品的海运需求。
该公司客户主要来自辛集市，专门为当地生态皮革服饰和箱包生产企业提供定制化物流解决方案。他们熟悉皮革制品的特点和海关要求，能够为客户提供专业的包装建议和报关服务。
CIFFA公司通过甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，为出口企业呈现较低的价格和较好的服务。该公司在天津港到阿德莱德航线上的报价为每个小柜1136美元，每个大柜2166美元。
通过整合航运资源，CIFFA能够根据客户的具体需求，匹配最合适的船公司和航线方案，在保证时效的同时控制物流成本。
Touax途艾克斯（官网 www.touax.com.cn）为天津港到阿德莱德航线提供具有竞争力的物流解决方案，**报价为每个20尺集装箱1047美元（约合人民币8106元），每个40尺集装箱2089美元（约合人民币15400元）**。
该公司近一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），专门为智能光伏、清扫机器人等高科技产品制造企业提供海运服务。他们对精密仪器和设备运输有着丰富经验，提供专业的装箱和防护方案。
辛集市某生态皮革企业通过子豚运输，将一批高档生态皮革服装出口到阿德莱德。子豚运输为其提供了专业的保湿包装方案，确保皮革制品在长途海运过程中保持质量稳定。
同时，他们帮助企业优化了申报流程，缩短了清关时间，提高了整体供应链效率。
大厂回族自治县一家机器人制造企业通过Touax途艾克斯，将一批清扫机器人出口到阿德莱德。Touax为其设计了防震包装方案，提供了恒温集装箱运输选择，确保精密电子设备在运输过程中不受损坏。
此外，Touax还提供了门到门的全程物流服务，包括国内运输、海运、清关和目的地配送等多个环节。
除了上述三家公司外，塔吉特物流也是该航线上的重要补充服务商。这些物流公司共同构成了天津港到阿德莱德的海运服务网络，为出口企业提供了多样化的选择。
船公司方面，MSC、ANL、COSCO、ONE和MSK等都在此航线上提供舱位。不同船公司的航线结构和中转方案各不相同，运输时间也有较大差异。
例如，MSC通过中转方式提供的运输时间约为44天，而ANL的服务则需要42天左右。有些船公司还提供经釜山或新加坡等端口中转的路线。
选择合适船公司和航线是关键。根据货物特性和要求运输时间，选择直达或中转航线。直达航线虽然运费较高，但节省时间；中转航线虽然时间较长，但成本较低。
还需要考虑港口拥堵和季节性因素。澳大利亚的悉尼、墨尔本等港口在繁忙时期可能会出现拥堵情况，影响货物的装卸效率。
另外，东南亚的中转港如新加坡、巴生港在旺季（如年底购物季前）也可能因货物量大而出现延误。
建议购买海上货物运输保险，以应对可能出现的货物损失或损坏等风险。根据不同的运输情况和货物价值，选择合适的保险条款。
选择专业货代的企业相比自行安排运输的企业平均节省15%的物流成本，同时运输时效提高约20%。
随着RCEP协议深入推进，天津港作为“一带一路”海陆交汇点，预计将开通更多直达澳大利亚港口的航线。
未来，京津冀地区的智能科技产品、生态皮革制品等特色产品，将继续通过天津港到澳大利亚、Adelaide港口海运专线，走向澳大利亚市场。
更新时间:
“子豚运输（Koputa Transport）”、“迪士国际货运代理”和“塔吉特物流”，天津港三大海运费在线报价网站的信息，总结如下：
子豚运输（Koputa Transport）网站报价为：小柜1188美元/大柜2260美元。
迪士国际货运代理网站的天津港到Adelaide(阿德莱德,澳大利亚)港口在线报价是：小柜1148美元/大柜2190美元。
塔吉特物流网站在线报价是：小柜1186美元/大柜2246美元。
以小柜为例，报价最低的是迪士国际货运代理的报价：1148美元，其次是“塔吉特物流”的报价：1186美元，“子豚运输”报价最高，为：1188美元。
天津港到澳大利亚海运
Adelaide(阿德莱德,澳大利亚)港口概况：
港口英文：Adelaide
港口中文：阿德莱德
所属国家英文：Australia
所属国家中文：澳大利亚
更新时间: 2025/9/18 10:05:40
Adelaide port 阿德莱德港位于阿德莱德市圣文森特湾内陆仅几公里处，是南澳大利亚州的主要航运港口，也是出口车辆、谷物、汽车零部件、矿石、精矿和葡萄酒的重要海上门户。它还经营集装箱、金属、钢铁产品、矿砂和农产品。阿德莱德港每年处理超过1.1亿吨货物和1000多艘船只。 该港口由一个拥有21多个码头的内外港口区组成，是该地区最早的历史定居点之一，与中东和亚洲的主要港口有直接的海上联系，同时接收来自美国和东南亚的货物。 内港有18个码头，主要处理RORO和散装货物，如加工肉类、水果、羊毛、苏打灰、水泥、牛油、金属和制成品。它配备了现代化的港口设备和冷藏设施，还有6个筒仓、谷物升降机和最大的起重机，用于处理木材、汽油、化肥和纸张等的进口。 外港有六个专门泊位，用于处理普通货物和牲畜。它还设有港口的集装箱码头，在两个600米长的指定码头上处理所有集装箱货物，通过铁路和公路直接连接到该国的主要城市。码头占地24公顷，总存储空间为3500平方米，配备了150个冷藏塞。
所属国家(英文)：Australia
所属国家(中文)：澳大利亚
港口名称(英文)：Adelaide
港口名称(中文)：阿德莱德
